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兩個(gè)標準(zhǔn)的漸開線齒輪的分度圓在標準的中心距下相切(qiē)齧合。兩輪齧合時的模樣,看上去就像是(shì)分度圓直(zhí)徑大小為d1,d2的兩個摩擦輪( Friction wheels)在傳(chuán)動。但是,實(shí)際上漸開線齒輪的齧合取決於(yú)基圓而不是(shì)分(fèn)度圓。這就像將皮帶交叉地(dì)套在兩個基圓的外(wài)周上做旋轉運動傳遞動力一樣。皮帶驅動的(de)場(chǎng)合,當摩擦(cā)力小於傳動力時,皮帶與皮帶輪間產生滑動。而使用(yòng)齒輪的場合,因為輪齒(chǐ)的存在,所以能不產生滑動確實地(dì)做旋轉運動並傳動動力。基圓的公切(qiē)線A - B被稱為齧合線。
2023-06-07

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改變傳動比(bǐ),擴大驅動(dòng)輪轉矩和轉速的變化範圍,以適應(yīng)經常變化的行(háng)駛條件,同時使發動機在有利{功率較高而油耗(hào)較低)的工況下工作
2023-06-07

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牙箱即變速箱。通過大小不同的齒輪粘合來增加或者降低轉(zhuǎn)動的速度。字麵意思為(wéi)表示(shì)變速箱內全是牙,牙咬牙的帶動齒(chǐ)輪轉動。減(jiǎn)速機又名齒輪(lún)箱或(huò)牙箱,能夠簡單與馬(mǎ)達直(zhí)結的專用減速機。
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齒輪是指輪緣(yuán)上有齒輪連續齧(niè)合傳遞運動和動力的機(jī)械元件。齒輪在傳動中的應用很早就出現了。19世紀末,展成(chéng)切齒法的原理及利用此(cǐ)原理切齒的專用機床與刀(dāo)具的相繼出現,隨著生產的發展,齒輪運(yùn)轉的平(píng)穩性受到重視。
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